01出口装柜挑战与原则

在出口装柜的过程中，企业常常面临着一系列挑战，其中主要担忧的是货物数据可能出现的错误、货物在装柜过程中可能遭受的损坏，以及实际装柜数据与报关数据的不符，这些都可能导致海关的放行延误。为了避免这些潜在问题，发货人、仓库管理人员以及货运代理需要紧密协作，确保各个环节的顺畅与准确。同时，混装时也需特别谨慎，遵循相关注意事项，以确保装柜的顺利进行。

> 遵循原则

在装柜过程中，为确保货物安全与顺利通关，需遵循一系列关键原则。首先，应避免将不同形状或不同包装的货物混装，以减少潜在风险。其次，对于可能渗出灰尘、液体、潮气或臭气的货物，必须采取隔离措施，如使用帆布、塑料薄膜或其他适当材料进行隔开。此外，货物的堆放顺序也至关重要，重量轻的货物应置于重量较重的货物之上，包装强度较弱的货物则应放在包装强度强的货物之上。同时，液体类货物和清洁类货物应尽可能置于其他货物之下。最后，任何带有尖角或突出部分的货物，都必须进行适当的遮盖，以防止其损坏其他货物。遵循这些原则，将有助于确保装柜工作的顺利进行。

02装箱技巧与注意事项

> 装箱方法

在集装箱货物的现场装箱作业中，通常采用以下三种方法：一是全人力装箱，即完全依靠人工进行货物的装载；二是叉式装卸车辅助装箱，首先使用叉式装卸车将货物搬进箱内，然后再由人工进行堆装；三是机械自动化装箱，如利用货板（托盘）和叉式装卸车在箱内进行货物的机械化堆装。

> 注意事项

在装载集装箱时，必须确保箱内货物的总重量不超过集装箱的最大允许装载量，即集装箱的承重能力减去其自重后的净重。这个信息通常会在集装箱的箱门上明确标注。每个集装箱都有其特定的单位容重，这意味着在箱内装载同一种货物时，我们可以通过货物的密度来判断其是重货还是轻货。具体来说，如果货物的密度大于集装箱的单位容重，那么它就被归类为重货；反之，则为轻货。这种及时的区分对于优化装箱效率至关重要。应确保箱底负荷的平衡，严禁一侧负荷过重的情况出现。应避免集中载荷的产生。例如，当装载重型货物，如机械设备时，箱底应铺设木板等衬垫，以尽量分散货物负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷为：20英尺集装箱约为1330x9.8N/m，40英尺集装箱约为980x9.8N/m2。

> 集装箱类型

常见的集装箱类型及其代码包括：

1）干货箱：其箱型代码为GP，95码为22G1。

2）干货高箱：亦被称为HC或HQ，其箱型代码为GH，95码为25G1。

3）挂衣箱：专为衣物设计，箱型代码为HT，95码为22V1。

4）开顶箱：特点在于其顶部可开启，箱型代码为OT，95码为22U1。

5）冷冻箱：用于冷藏货物，箱型代码为RF，95码为22R1。

6）冷高箱：结合了冷冻与高箱的特点，箱型代码为RH，95码为25R1。

7）油罐箱：专门用于运输油类货物，箱型代码为TK，95码为22T1。

8）框架箱：其结构坚固，适合重型货物，箱型代码为FR，95码为22P1。

所有以“G”开头的箱型代码都代表普通集装箱，因为“G”即General，意味着这些箱子是普遍适用、通用性强的。需特别留意95码的开头数字：2开头的是20英尺，4开头的是40英尺，而L开头的是45英尺。

03出口装柜拍照与记录

> 拍照与核对

在集装箱货柜抵达后，首要任务是拍摄并记录下集装箱的箱号。随后，我们需要填写并保留一份箱单，通常这份箱单是由司机携带的。接下来，我们应根据公司内单证员提供的箱单，仔细核对司机带来的箱单，确保两份箱单完全一致。这一核对过程至关重要，任何疏忽都可能导致后续问题。

> 装柜过程记录

在集装箱后门打开后，我们需首先审视集装箱内部的清洁状况。若发现不洁，应立即清扫并拍摄空柜照片留底。随后，按照安排，装柜人员开始拉货。在装柜过程中，可以边拉货边清点数量，或是在货物全部拉出后再统一清点。无论采用何种方式，都必须确保清点的数量与箱单上的数据完全吻合，否则将无法进行装柜作业。

在货物装载至集装箱一半左右时，根据客户需求，可适时拍摄半柜照片。若客户无特别要求，则此步骤可省略。在货物装载完毕之后，务必捕捉一张关门前的照片，这张照片的重要性不容忽视。在装柜过程中，务必仔细核对装柜数据与集装箱司机提供的箱单数据。

> 装柜完成记录

在完成箱单照片的拍摄及留底工作后，接下来请拍摄锁具的照片。拍摄完毕后，将锁具安装在集装箱后门上，并确保牢固锁定。最后，再次拍摄锁具与后门的合照，以保留完整的锁定状态记录。对集装箱的侧面进行全面拍摄，并保存好照片以备后用。完成装柜后，详细整理装柜资料，并通过邮件形式发送给相关部门。